PERP 1
Adjustable travel from 180 to 200 mm and a plush, staged
suspension design makes this the most versatile freeride rig
on the mountain. Lightweight, aluminum construction
combined with steeper geometry and a shorter wheelbase,
give it a nimble trail bike feel. The PERP is also guilty of stalling
our impact machine 3 times - so you know it'll take the hits.
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GUSSETED TOP TUBE BOOSTS STIFFNESS
We increased the weld interfaces to increase
stiffness. The result is a bike that can rail the
tightest corners on any slopestyle course
with confidence.
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CUSTOMIZED DECALS
Decal sheet by mike giant/rebel8.com, included for graphic customizing.
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Rahmen |
PERP 180-200 |
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Gabel |
RockShox Totem Solo Air, 1.5" steerer |
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Rear Shock |
Fox DHX 4.0 Coil |
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Felgen |
DT Swiss FR 2350, 36 hole |
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Naben |
DT Swiss FR 2350 Thru 20 front, Thru 12 rear |
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Speichen |
DT Swiss FR 2350 |
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Reifen |
Maxxis High Roller, 26x 2.5 |
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Pedale |
Cannondale Grind platform |
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Tretkurbeln |
Truvativ Hussefelt, 24/36/PC guard |
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Kette |
Shimano HG-73 |
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Kassette |
SRAM PG-970, 11-34 |
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Tretlager |
TruVatiV Howitzer |
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Umwerfer |
Shimano LX |
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Schaltwerk |
SRAM X-9 medium cage |
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Schalthebel |
SRAM X-9 triggers |
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Lenker |
FSA FR-331-BOS, 40mm rise |
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Vorbau |
Cannondale Holy Freeride, 1.5" 31.8mm |
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Steursatz |
FSA Orbit Z, 1.5" |
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Bremsen |
Avid Code 5 w/ 203mm rotors |
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Bremshebel |
Avid Code 5 |
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Sattel |
Fi'zi:k Free:k |
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Sattelst¨tze |
FSA SP-DH-300, 27.2x350mm |
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Größen |
S, M, L |
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Extrakosten |
Cannodale Grind lock-on grips |
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Gewicht* |
N/A |
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GEWICHT: Sie finden hier keine Gewichtsangabe für dieses Bike? Und Sie fragen sich, warum? Naja, in der Vergangenheit haben wir die Gewichte unserer Räder bei der Rahmengröße M bzw. 56 cm erfasst und dann eher aufgerundet, um auf der sicheren Seite zu sein. Schließlich treten durch unterschiedliche Schweißnähte etc. Gewichtsschwankungen auf. Unsere Wettbewerber hingegen (Sie wissen schon, wen wir meinen?) nehmen für die Gewichtsangabe eher die kleinen oder gar extra-kleinen Rahmen und runden dann auch noch ab (nach dem Motto „wer merkt das schon?“). Zurück bleibt dann ein verwirrter Kunde, dessen Entscheidung auf falschen Angaben beruht.
Weil das Gewicht eines Fahrrades aber eine wirklich wichtige Rolle spielt, möchten wir Sie bitten, es selbst zu ermitteln. Gehen Sie ins Fachgeschäft, hängen Sie die Räder an eine Waage und vergleichen Sie selbst. Vergleichen Sie Äpfel mit Äpfeln und nicht mit Birnen. Glauben Sie nicht uns. Glauben Sie nicht den anderen. Machen Sie sich ein eigenes Bild. Wiegen Sie selbst. Fahren Sie damit. Wir trauen uns, verglichen zu werden. Vergleichen Sie uns. |
Photos
PRICING AND AVAILABILITY
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